koszty przesyłki

przesyłka kurierska - 7,99zł

przesyłka kurierska (pobranie) - 11,99zł

   szczegóły >   

nasze oferty
logo allegro.pl
produkt dnia
XADO Very Lube ANTICARBON / ANTYKOKS 7w1
XADO Very Lube ANTICARBON / ANTYKOKS 7w1
36,50 zł 29,67 zł
szt.
promocje
Ceramizer CS do silnika, plus Uszlachetniacz paliwa
Ceramizer CS do silnika, plus Uszlachetniacz paliwa
89,99 zł 80,99 zł 73,16 zł 65,85 zł
szt.
R3 Fuel do paliwa (PB, ON, BIO)
R3 Fuel do paliwa (PB, ON, BIO)
79,90 zł 42,80 zł 64,96 zł 34,80 zł
szt.
R7 MaGProfessional do silnika  (benzyna/LPG/diesel)
R7 MaGProfessional do silnika (benzyna/LPG/diesel)
89,90 zł 52,80 zł 73,09 zł 42,93 zł
szt.
R6 Gear do przekładni (skrzynia manualna, tylny most, reduktor)
R6 Gear do przekładni (skrzynia manualna, tylny most, reduktor)
85,90 zł 50,90 zł 69,84 zł 41,38 zł
szt.
bestsellery
Ceramizer CS do silnika (benzyna/LPG/diesel)
Ceramizer CS do silnika (benzyna/LPG/diesel)
72,99 zł 59,34 zł
szt.
R3 Fuel do paliwa (PB, ON, BIO)
R3 Fuel do paliwa (PB, ON, BIO)
79,90 zł 42,80 zł 64,96 zł 34,80 zł
szt.
R7 MaGProfessional do silnika  (benzyna/LPG/diesel)
R7 MaGProfessional do silnika (benzyna/LPG/diesel)
89,90 zł 52,80 zł 73,09 zł 42,93 zł
szt.
bezpieczne zakupy
  • Różne formy płatności
  • Gwarantowany zwrot pieniędzy
    (14 dni na zwrot towaru
    - od momentu jego otrzymania)
  • Szyfrowane dane i transakcje
informacje dodatkowe

Złożenie zamówienia oznacza akceptację regulaminu sklepu. Po złożeniu zamówienia otrzymasz, na wskazany adres e-mail, informacje o kolejnych etapach jego realizacji. W razie konieczności obsługa sklepu będzie się z Tobą kontaktować także telefonicznie. Pamiętaj, że przysługuje Tobie prawo odstąpienia od umowy, bez podania przyczyny.

XADO Rewitalizant EX120 do silnika (diesel)

Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 24 godziny
Cena: 86,56 zł 86.56
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy
Cena netto: 70,37 zł
bez 23% VAT i kosztów dostawy
ilość szt.
Zyskujesz 8 pkt [?]
dodaj do przechowalni

Opis

XADO Revitalizant EX120

KORZYŚCI po zastosowaniu
rewitalizanta XADO EX120+
w silnikach wysokoprężnych

  • Odnowa i zabezpieczenie przed zużyciem elementów trących: na styku cylinder-tłok, oraz w układzie korbowym i rozrządu.
  • W czasie doszczelnienia zespołu tłok-pierścień-cylinder następuje samoczynne oczyszczenie silnika z zanieczyszczeń.
  • Wyrównanie i podniesienie kompresji w cylindrach.
  • Teraz, odpalanie silnika w zimne poranki nie sprawi Ci najmniejszego problemu. Obędzie się bez chechłania rozrusznikiem.
  • Ciśnienie oleju w układzie podniesie się do wartości nominalnej.
  • Może okazać się, że zauważysz dużo mniejsze zużycie paliwa (na postoju, i w korkach, nawet do 30%).
  • Wzrośnie moc silnika i powróci jego elastyczność. Będziesz mieć większą przyjemność z jazdy, oraz "wkręcania się" na obroty.
  • Obniży się hałaśliwość pracy silnika, poziom szumów i wibracji. Po 10-cio krotnym obniżeniu hałasu, silnik przestanie denerwować nadmiernym warkotem.
  • Zastosowanie rewitalizanta przedluża okres eksploatacji podzespołów silnika 2-4 krotnie.
  • Utworzona warstwa metalo-ceramiczna chroni silnik przed następstwami "suchych startów", kiedy olej spoczywa jeszcze w misce olejowej.
  • Pierwsza poprawa pracy silnika następuje już po przejechaniu 50-100 km.
  • W ekstremalnej sytuacji awaryjnego wycieku oleju z silnika, producent środka EX120+, dopuszcza kontynuację jazdy na odcinku do 300 km.

EX120+, w porównaniu do rewitalizantów pierwszej generacji, dzięki zwiększonej o 20% koncentracji środka aktywnego, posiada rozszerzony zakres możliwości odnawiania powierzchni zużytych, oraz zabezpieczania przed ich dalszym zużyciem.

o XADO EX120+ pisano na forach:

tom2125 napisał:
mogę jechać nawet na V biegu z obrotami 1400 podtrzymujacymi tylko pęd auta...no i podjeżdża na V pod wzniesienie z którym miał problem wcześniej.

...Silnik wyciszył się na wolnych,chodzi,,miękko'' i ciszej na wyższych obrotach, przestał klekotac metalicznie i mruczy teraz jak benzyniak a nie diesel..do 2000obr. prawie niesłyszalny a powyżej aż do ok.3500 rozmowa w kabinie swobodna.

...Wolne obroty podniosły się samoistnie o ok.100obr. czyli silnikowi zrobiło się lżej..ustawiłem na poziomie ok.800 i są stabilne..nie gaśnie po odpaleniu mimo uszkodzonego ,,woskowca''..po prostu po odpaleniu obroty 550 i w miarę nagrzewania wzrastają do 800

...na 2-gim biegu ciągnie do 85km/h i prawie do 5000 obr i brak jakiegokolwiek dymka pod takimi obciążeniami...

...Nie słychać już rzężenia w silniku na wolnych obrotach a na wysokich obrotach brak metalicznego odgłosu który był wcześniej...zaczął po prostu ,,mruczec'' na wysokich jak normalny silnik...przed Xado ciągnął licznikowe 135/h a teraz troszkę ponad 150/h

Krzysztof3 napisał:
Silnik z przebiegirm >250tys. Po zastosowaniu podwójnej dawki preparatu pracuje jak nowy :) Polecam!

zobacz test XADO na odcinku 50 000 km

test XADO

XADO EX120+

reklama XADO EX120+

tak działa XADO EX120+

XADO EX120+

aplikacja - zobacz, jakie to proste:

XADO EX120+ jest dziecinnie prosty w podaniu, nie wymaga rozbierania silnika. Aplikowany jest przez otwór wlewu oleju. W ciepłym silniku rozprowadza się szybko w każdym rodzaju oleju (syntetyk, półsyntetyk czy mineralny). XADO EX120+ można stosować w silnikach z zapłonem iskrowym, silnikach wysilonych oraz wyposażonych w turbosprężarkę. Nie jest szkodliwy dla katalizatorów i filtrów DPF, FAP itp.

W celach profilaktycznych można stosować 1 aplikator na 2-5l oleju w układzie. W przypadku stosowania profilaktycznego lub do nowego silnika, obróbkę można wykonać jednoetapowo.

W przypadku tzw. "remontu odnawialnego" rewitalizację silnika przeprowadzamy w trzech etapach:

etap pierwszy jest przedstawiony na rysunku

aplikacja EX120

etap drugi - powtórz czynności z etapu pierwszego, po przejechaniu 100-250km

etap trzeci - powtórz czynności z etapu pierwszego, po przejechaniu kolejnych 100-250km

pojemność układu
smarowania silnika
3-10 l 11-20 l 21-30 l
ilość aplikatorów
1sztuka (8ml)
3 6 9
użycie aplikatorów
w kolejnych etapach
1+1+1 2+2+2 3+3+3
ilość aplikatorów
do nowych silników
2 4 6

Rewitalizacja silnika jest zakończona, po przebiegu około 1500km

Uwagi: Nie zaleca się wymieniać oleju przed końcem procesu.

Nie stosować do nowych silników z przebiegiem mniejszym niż 20 000 km.

Możliwa jest obróbka silnika na biegu jałowym. Przyjmujemy wtedy, że 4 godziny pracy silnika odpowiadają 200 km jazdy.


technologia rewitalizacji

kup teraz, a zaoszczędzisz na kolejnej wysyłce i R3 Fuel wyjdzie Ci TANIEJ

R3 Fuel

wszystkie przesyłki, nawet listy, ubezpieczone są na nasz koszt

Opinie o produkcie (2)

7 czerwca 2017

Świetna jakość i obsługa. Transakcja przebiegła pomyślnie. Polecam

5 lipca 2017

Polecam Sprzedającego i produkt

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy od home.pl